|
|
|
|||||||
|
||||||||
![]() |
|
|
Ðiều Chỉnh | Xếp Bài |
|
|
#1 |
|
Junior Member
Tham gia ngày: Aug 2009
Bài viết: 14
Cảm ơn: 1
Được cám ơn 15 lần trong 4 bài viết
|
Bánh mì là món ăn phổ biến và bình dân đối với đa số người VN. Người giàu và nghèo đều có thể sử dụng. Ngoài những điểm bánh mì lớn thì hầu hết đều là các xe bánh mì cơ động.
Mình cũng đã từng gặp một số xe bánh mì có thương hiệu ở SG (hình như MIomi ?) nhưng ko hiểu sao ko thấy nó phát triển. Bánh mì vỉa hè có yếu tố thuận lợi là cơ động và rẻ tiền nhưng lại ko đảm bảo vệ sinh thực phẩm. Tại sao thay vì mở các quầy bánh mì mới mà ko liên kết các xe bánh mì nhỏ lại ? Ta làm thương hiệu, cung cấp thực phẩm an toàn. Người bán sẽ có lợi là tăng thêm khách hàng, tăng cạnh tranh với các xe bánh mì khác, giá vẫn chỉ nhỉnh hơn chút đỉnh. Mỗi ổ bánh mì sẽ có tiêu chuẩn cụ thể (thịt, rau, nước...) và có thể bán kèm xôi ! Một hệ thống nhượng quyền thương hiệu độc đáo nhất SG sẽ xuất hiện, những người bán hàng rong cũng có thể tham gia với mức phí mua nhượng quyền sẽ rất thấp. |
|
|
|
| 4 thành viên đã cám ơn chuquan cho bài viết này: |
|
|
#2 |
|
Senior Member
Tham gia ngày: Oct 2008
Bài viết: 555
Cảm ơn: 213
Được cám ơn 219 lần trong 140 bài viết
|
Làm sao phân biệt bánh mì có thương hiệu và k0 có thương hiệu ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Moderator
Tham gia ngày: Sep 2008
Đến từ: HCM City
Bài viết: 724
Cảm ơn: 1,048
Được cám ơn 731 lần trong 292 bài viết
|
--> Hệ thống nhận diện thương hiệu
![]() Ý tưởng rất hay. Nhiều ng` vẫn thường chọn mua bánh mì Như Lan hay Đức Phát vì lý do vệ sinh. Vấn đề là làm sao kiểm soát chất lượng "nhượng quyền".
__________________
www.facebook.com/VietNhi ![]() ![]() Tui mún học đàn, tui mún học kèn, tui mún học khiu zũ, tui mún làm ca sĩ, nhưng tui phải có xiền để làm chiện đóa --> tui đi làm doanh nhân --> số phận roài!!! ["He who has a WHY TO LIVE can bear with almost anyhow" (Friedrich Wilhelm Nietzsche)] |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Banned
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài viết: 350
Cảm ơn: 49
Được cám ơn 344 lần trong 157 bài viết
|
Ý tưởng của bạn chuquan rất hay... Thật sự mà nói có rất rất nhiều người có ý tưởng này nhưng đều bất thành. Để cho việc phát triển này được thành công ta cần phải quay lại nguyên nhân....
1. Lý do vì sao xe đẩy bánh mì dạo ra đời.??? 2. Lý do vì sao bánh mì cao cấp có thương hiệu ra đời.??? Ý Lâm muốn đề cập đến phân khúc thị trường và xác định khách hàng mục tiêu. Nếu tất cả xe đẩy bánh mì bình dân chuyển sang có thương hiệu sẽ làm tăng chi phí trong kiểm soát chất lượng và tăng chi phí trong quy trình sản xuất cũng như chi phí thiết kế in ấn...v.v.... Mà việc làm này đã trực tiếp đẩy giá bán bánh mì lên ngang ngửa hoặc cao hơn 1 tô hủ tiếu bình dân, 1 tô bún mắm bình dân, 1 tô phở bình dân...v.v.... Vậy, bánh mì là giải pháp ẩm thực rẻ nhất có nhiều dinh dưỡng (hơn hẳn xôi) thì liệu có ai sẽ mua bánh mì nữa không khi giá của nó ngang ngữa hoặc mắc hơn những món ăn giàu dinh dưỡng và bình dân khác.??? Lý do mà Lâm tin bán bánh mì bình dân mà có thương hiệu sẽ kém phát triển là vì.... Người tiêu dùng bình dân nhiều hơn giới trung lưu và thượng lưu, vì giá rất rẻ. Mà một khi yếu tố giá rẻ không còn thì sẽ không còn tồn tại cái gọi là bánh mì bình dân vĩa hè nữa. Và khi đó lại xuất hiện tiếp những cái xe đẩy bánh mì bình dân khác không có thương hiệu ra đời..... Bởi vì những người này họ lại nhìn thấy một thị trường rất tiềm năng.... Tại sao ai cũng đi mua bánh mì có thương hiệu với giá cao, vậy thì mình mở một xe bánh mì giá rẻ hợp túi tiền người bình dân hơn. Không nói chi đâu xa, thị trường kinh doanh cafe đá vĩa hè..... Cũng đã có rất nhiều người mở ra quán cafe với cùng mục đích an toàn vệ sinh thực phẩm và đảm bảo chất lượng đúng cafe. Thế nhưng cafe vĩa hè cứ mãi phát triển mà không có thương hiệu. Vì đặt mục tiêu xây dựng thương hiệu sẽ vô tình đẩy giá sản phẩm cao... mà thị trường bình dân ít tiền không đáp ứng được nên lại phát sinh cầu, có cầu thì ắt có cung.... Vòng lẫn quẫn cứ mãi tiếp diễn. Chỉ khi nào đời sống của người dân được cải thiện và nâng cao thì mục tiêu xóa bỏ sản phẩm và dịch vụ vĩa hè này của các bạn mới thực sự thành công. Và dĩ nhiên là điều này còn xa vời lắm (cải tạo mấy ông lãnh đạo nhà nước trước), việc trước mắt chỉ có thể làm là cá nhân bỏ vốn hoặc góp vốn xây dựng một thương hiệu bánh mì riêng với giá bán siêu rẻ thì Ok hơn.... Như vậy mới mong xóa bỏ được bánh mì vĩa hè không có thương hiệu. Nếu các bạn nảy ra ý tưởng chỉ vì lý tưởng hóa và lòng trắc ẩn tính nhân văn dành cho người bình dân mà không có nghiên cứu đến phân khúc thị trường, xác định khách hàng mục tiêu cũng như tâm lý và hành vi tiêu dùng thì mọi kế hoạch kinh doanh hướng người bình dân đến mục tiêu tiêu dùng cao hơn đều sẽ thất bại. Nó chỉ thành công khi các bạn có tiềm lực kinh tế mạnh, vừa làm vừa thăm dò thị trường và cải thiện dần dần. Điều thất bại dễ thấy nhất..... Các bạn là người có thu nhập cao hoặc đời sống tốt, Khác với một môi trường sống của người có thu nhập thấp và đời sống thiếu thốn, chật vật. Từ đó dẫn đến 2 thái cực khác nhau về tâm lý và hành vi tiêu dùng. Vài ý chia sẽ với các bạn. Thân.! |
|
|
|
| Các thành viên đã Cảm Ơn msxuanlam cho bài viết này: | nguyenquanghoi265 (21/03/2010) |
|
|
#5 |
|
Member
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài viết: 61
Cảm ơn: 19
Được cám ơn 47 lần trong 29 bài viết
|
Hi,
Ở HN mô hình như thế đang làm rất tốt. Hiện tại tớ không sure chuyện có nhượng quyền hay không nhưng thực tế là có một số lượng rất lớn xe đẩy bánh mì ở HN dùng chung 1 thương hiệu tên là "Kebub bánh mì thổ nhĩ kỳ" trên xe của họ, và đặc biệt là xe cùng cách thiết kế khá đồng nhất và rất dễ nhân dạng. Có nhiều khả năng: [1] Thương hiệu này được thiết kế sẵn bởi nhà sản xuất [xe bán bánh mì]. [2] Thương hiệu này được hình thành từ một cá nhân [tổ chức]. [3] Thương hiệu này được hình thành từ một cá nhân [tổ chức] đằng sau, sau đó bị bắt chước và lan rộng. [4] Tổng hợp của một trong mấy yếu tố trên. Giá bán tại HN là 12k/ chiếc, số lượng xe nhiều đến nỗi gần như đi xe máy vòng vòng khoảng 5' là bắt đc 1 xe. Nếu nhẩm sơ, thì một chiếc xe bán bánh mì này có thể đem về lợi nhuận rất lớn [= cả 1 cái business bé bé]. @msxuanlam: Có vẻ món bánh mỳ lề đường này lại đánh vào nhóm khách hàng hạng trung yêu cầu nhanh và dinh dưỡng chứ không hẳn là sản phẩm của người lao động có thu nhập thấp. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Banned
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài viết: 350
Cảm ơn: 49
Được cám ơn 344 lần trong 157 bài viết
|
Trích:
Cái cốt lõi là.... cái xe đó bán bánh mì cho người bình dân hay trung lưu và thượng lưu.??? Và nó đã xóa bỏ xe bán bánh mì bình dân như tác giả Topic đã đề cập chưa.??? Thân.! |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Member
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài viết: 61
Cảm ơn: 19
Được cám ơn 47 lần trong 29 bài viết
|
Trích:
Bánh mỳ Thổ Nhĩ Kỳ ở HN có một thiếu xót là chưa được ngon bằng bánh mỳ thịt nướng ở HCM [cái loại tròn tròn nướng trực tiếp ăn cay cay í], nếu giờ tớ làm dự án này và triển khai trong HCM, thì tớ sẽ chọn bánh mì thịt nướng. Thêm nữa, ý tưởng của tác giả topic nếu focus chính xác thì sẽ là "xây dựng thương hiệu bánh mì vỉa hè", còn đối tượng hướng đến, và cách thức triển khai thì thông qua các trao đổi và suy ngẫm thêm sẽ tự nảy sinh các định hướng phù hợp. |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Banned
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài viết: 350
Cảm ơn: 49
Được cám ơn 344 lần trong 157 bài viết
|
Trích:
Hiện nay bánh mì thịt nướng giá là 5,000 đ / 1 ổ.. Cũng cái xe đẩy này bán bánh mì ốp la 5,000 đ/ 1ổ..... Lực lượng đẩy dạo này rất đông, nhưng nếu mà bạn đầu tư để gắn thương hiệu và quản lý cho mấy cái xe này thì có rất nhiều chuyện phải giải quyết đó.... Trong những cái cơ bản nhất. 1./ Xe nháy. 2./ Vi phạm luật giao thông đường bộ là lấn chiếm lòng lề đường và vĩa hè. 3./ Xe tự chế. 4./ Chiết khấu lợi nhuận. 5./ Quản lý. 6./ Bảo trì sửa chữa. blah blah blah..... Và còn nhiều cái khác nữa và rất là khôi hài, cười ra nước mắt mà bạn chưa hình dung ra đâu..... Nếu bạn thuê mặt bằng, và có 1 cái quầy bán bánh mì thịt nướng thì Ok.... nhưng mà khi đó thì lợi nhuận bán với giá bình dân không đủ để bạn trang trải chi phí.... Cho nên nếu bạn xây dựng chuỗi bán bánh mì này bạn phải nhắm tới khách hàng mục tiêu khác mà không phải là bình dân. Thân.! |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Member
Tham gia ngày: Jul 2008
Bài viết: 61
Cảm ơn: 19
Được cám ơn 47 lần trong 29 bài viết
|
Trích:
Khó nói về hai từ bình dân, nhưng có thể nói dễ hiểu hơn là sản phẩm được bán cho người có thể mua 1 cái bánh mì với giá 12k [giả sử] mà vẫn thấy ok. Có một vài yếu tố có thể giải quyết được các vấn đề khi bắt đầu triển khai: 1. Hình thức bán là bán bằng xe đẩy, cách thiết kế thử xem thêm ở đây 2. Tự huy động vốn và triển khai thiết kế, thử nghiệm ở một số chốt trung tâm [ số lượng tối thiểu phải là xx cái [đối với 1 quận], hoặc yy cái [đối với toàn TP] Do trực tiếp điều hành, nên các vấn đề liên quan đến cung ứng đầu vào và quản lý sẽ có phần dễ chịu hơn. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Banned
Tham gia ngày: Mar 2009
Bài viết: 350
Cảm ơn: 49
Được cám ơn 344 lần trong 157 bài viết
|
Ok... Mình sẽ không tranh luận về ý tưởng kinh doanh, ý tưởng triển khai nữa... Vì mỗi người mỗi tánh và mỗi cách triển khai khác nhau. Thành công hay không thì sau khi kinh doanh thì sẽ biết.
Cái cốt lõi là bạn đã xác định thị trường mục tiêu, khách hàng mục tiêu chưa....??? Bạn đã định hướng giá bán và nhắm tới khách hàng mục tiêu thì bạn đã biết gì về tâm lý và hành vi tiêu dùng của đối tượng đó.... blah blah blah..... Bạn đã có các kế hoạch gì để lôi kéo nhóm người này đến với bạn.... blah blah blah......??? Nói chung là cả một kế hoạch Marketing rất bài bản nếu muốn xây dựng thương hiệu. Còn nếu mở ra để đó rồi để thương hiệu tới đâu thì tới thì lại là chuyện khác. Nếu như bạn có một kế hoạch bài bản cụ thể và tiềm lực tài chính thì việc bạn bán bánh mì với giá nào cũng sẽ thành công và sẽ không là vấn đề gì hết. Vì đối tượng khách hàng và thị trường bánh mì hiện nay là chia đều cho mọi người. Cái quan trọng là bạn dùng cách gì để lôi kéo đối tượng đó đến với bạn. ^_^ Thân.!!! |
|
|
|
| 2 thành viên đã cám ơn msxuanlam cho bài viết này: | bigboommusic (10/12/2009), TrungNguyen (05/12/2009) |
![]() |
| Bookmarks |
| Ðang đọc: 1 (0 thành viên và 1 khách) | |
| Ðiều Chỉnh | |
| Xếp Bài | |
|
|